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FLEX. Logistics
我們為歐洲的網上零售商提供物流服務：Amazon FBA 預備、處理 FBA 移除訂單、轉運至履行中心 — 包括 FBA 及供應商貨件。
歐洲貿易格局正經歷自 1968 年海關同盟成立以來最重大的轉型。在 2026 年初敲定的里程碑決定中，歐盟確認新成立的 European Union Customs Authority (EUCA) 總部將設於 法國里爾。此舉不僅是行政上的調動，更是為應對電商包裹「爆炸式增長」及國家海關系統碎片化而設計的大規模監管改革的核心。
對於跨境電商賣家，尤其是那些將貨物進口至德國、法國及波蘭等主要樞紐的賣家而言，EUCA 設於里爾標誌著小包裹進口「無法無天」時代的結束。隨著 歐洲審計院 (ECA) 最近發表報告，抨擊歐盟在單一市場整合上「缺乏雄心」，歐盟正以這個中央化、數據驅動的執法機構作出回應。在 FLEX. ，我們親眼見證這些變化如何開始重塑 Amazon 賣家及 3PL 營運商的物流工作流程。
為何選擇里爾？歐洲物流及執法的中央樞紐
選擇里爾作為 EUCA 總部所在，是基於地理位置、技術及龐大貿易量的策略決定。里爾位於巴黎、倫敦及布魯塞爾之間的「黃金三角」中心，處於歐洲貿易路線的關鍵交匯點。該市距離主要海運門戶 — 敦刻爾克、勒哈弗爾、安特衛普及鹿特丹 — 非常近，並透過英吉利海峽隧道成為通往英國的主要門戶。這種與全球最繁忙航運線的接近度，使其成為負責現代化包裹檢查機構的理想基地。
對於監督電商蓬勃發展的機構而言，里爾提供了獨特的優勢視角。上法蘭西大區已是歐洲物流及數碼創新的重鎮，設有全球零售商的大型履行中心集群。這個生態系統正是 FLEX. 專注於該地區提供優化 B2C 履行 服務的原因；實體上靠近歐盟海關的「大腦」，可更快適應新執法趨勢。將總部設於此，歐盟委員會旨在建立更統一的陣線對抗不合規行為。
對於使用 德國海關清關 或法國的賣家而言，這種中央化監督意味著以往不同成員國的分散規則，將很快在單一嚴密監管下得以統一。EUCA 將監督新的 歐盟海關數據樞紐，這是一個中央化的 IT 系統，最終將取代各國的 IT 基礎設施。此舉特別旨在消除「港口購物」策略 — 即進口商尋找最寬鬆的入境點 — 確保在里爾標記的高風險貨運，在漢堡、馬賽或格但斯克同樣有效被阻擋。
加強執法：廢除 €150 免稅額門檻
或許對跨境電商賣家最即時的「衝擊」，是低價值貨物的處理方式出現根本改變。 多年來，價值低於 €150 的包裹免除關稅 — 這個漏洞導致數十億包裹以最低審查進入歐盟。
里爾的新機構將領導執行 廢除此 €150 門檻 。此改革旨在解決因低報價值及「拆分貨運」而估計每年損失的 10 億歐元收入。 雖然全面歐盟範圍的過渡於 2026 年 7 月達高峰，但多個成員國正以國家稅項及增值稅調整更快推進。
- 緊貼時間表： 要了解這些變化如何與即將到來的稅務期限整合，請閱讀我們的 2026 年 3 月 31 日歐盟增值稅改革的策略預覽，確保您的定價及合規模式已為 2026 年做好準備。
€3 定額費用： 由 2026 年 7 月 開始，過渡性的定額關稅約為 每件 €3 ，將適用於直接運送至歐盟消費者的小型包裹。這是全面關稅系統數碼化前收取收入的過渡解決方案。
五個「關稅桶」： 為簡化分類數十億個別物品的行政負擔，歐盟正引入五個「桶」的簡化系統，設有固定百分率（例如 5%、12%、17%）。雖然這令分類更容易，但對許多產品類別往往導致更高的總關稅。
每月數據審核： EUCA 將使用數據樞紐進行追溯審核，將市場銷售數據與海關申報配對，以捕捉嘗試「低報」貨物價值以維持較低關稅級別的賣家。
對於運送至 德國 Amazon 履行中心 或法國的賣家而言，這意味著來自第三國的「直接面向消費者」 (D2C) 模式將變得顯著更昂貴及行政繁重。此轉變有利於使用 3PL 合作夥伴如 FLEX. 管理大量進口及本地履行的賣家，關稅計算更傳統及有效率。
「信任與檢查」協議：專業賣家的新級別
歐洲審計院的最近報告指出，數十年前在單一市場發現的 60% 障礙仍然存在。為解決此問題，歐盟正從 申報為本 系統轉向 數據主導 系統。其核心是新的 「Trust & Check」 貿易商地位，由里爾總部管理。
這是對現行授權經濟營運商 (AEO) 地位的重大升級。在「信任與檢查」模式下，提供歐盟海關數據樞紐即時存取供應鏈數據的企業，將獲得前所未有的優惠。
此新地位的主要優點包括：
貨物自行放行： 獲信任的貿易商可獲准在無需每次個別貨運進行主動海關干預的情況下，將貨物放行進入歐盟，大幅縮短交貨時間。
延遲付款： 將關稅付款彙總成每月或每季結單的能力，這對現金流管理極具裨益。
單一介面： 無需處理 27 個不同海關門戶，「信任與檢查」貿易商將在整個歐盟擁有單一海關行政機構作為主要合作夥伴。
在 FLEX. ，我們強調此地位不僅限於「大玩家」。這是任何認真跨境電商賣家的路線圖，欲維持競爭優勢。透過專業化您的數據管理，並確保您的 德國海關清關 由專家處理，您可為業務做好「綠色通道」未來的準備。
「視為進口商」規則：將責任轉移至平台
由新設於里爾的 EUCA 監督的最複雜法律轉變之一，是 「Deemed Importer」 的概念。歷史上，消費者往往是小包裹的「記錄進口商」，導致大量混亂、未付關稅，以及產品安全的零問責。
根據新的歐盟海關法典，法律負擔出現重大轉移：
市場責任： Amazon、eBay 及 Temu 等平台將被視為大部分 B2C 交易的海關「視為進口商」。
更嚴格的文件要求： 由於平台現承擔關稅及產品合規的財務及法律風險，它們將對第三方賣家實施更嚴格的文件要求。若您的 HS 碼不正確，平台可能直接封鎖您的上市。
實時數據共享： 平台須直接將交易數據輸入歐盟海關數據樞紐。這意味著里爾的 EUCA 可鳥瞰每宗交易，令隱藏低報價值或系統性不合規的模式變得不可能。
對賣家而言，這意味著「合規」不再是後勤任務 — 它是進入市場的先決條件。 FLEX. Logistique 透過提供準確數據準備及確保貨物在到達 Amazon 生態系統前正確清關，從而幫助彌補此差距，保護您的賣家帳戶健康。
區域影響：德國、法國及波蘭在新時代
作為在「中東」軸線上營運海關及物流的營運商， FLEX. 獨特地處於分析里爾決定如何影響特定區域流程的位置。
1. 德國海關清關：高量挑戰
德國仍是歐盟電商的主要目的地。然而，德國海關 (Zoll) 以嚴格執法聞名。新 EUCA 很可能將德國入境點作為歐盟其他地區的基準。賣家應預期對電子產品及玩具等高風險類別增加實物檢查，因為 EUCA 會協調跨邊境的「控制行動」。
2. 法國連接：里爾作為營運核心
由於機構設於法國，我們預期法國海關 IT 系統快速現代化。使用法國港口的賣家很可能率先測試新數據樞紐功能。我們法國營運與新 EUCA 總部的接近性，讓 FLEX. 處於這些試點計劃的前沿，為客戶提供「先行者」洞見，了解新清關工作流程。
3. 波蘭：東歐的策略門戶
波蘭是經鐵路及海運抵達貨物的重要轉運樞紐。歐洲審計院的報告特別指出，東部成員國往往面對不同的行政障礙。EUCA 的使命是彌補此差距。對賣家而言，使用波蘭的 3PL 如 FLEX. ，可在歐盟東部邊境以具成本效益的方式清關，同時維持里爾或柏林所執行的相同合規標準。
實用步驟：賣家應如何為 2026/2028 年做好準備
單一市場的「缺乏雄心」正被數碼為先、數據驅動的海關制度取代。過渡期已開始。為領先來自里爾的執法浪潮，賣家應採取以下步驟：
與 FLEX. 一起航向未來
宣布里爾作為歐洲聯盟海關管理局所在地是一個明確信號：歐盟正以專注取代碎片化。雖然歐洲審計院推動更快速的整合，但現正採取的步驟將從根本上改變您在 Amazon.de、Amazon.fr 及以外地區的銷售方式。
在 FLEX. ，我們不僅搬運貨箱；我們航行於定義現代電子商務的監管潮流中。無論您需要專家 德國海關清關、波蘭 FBA 預備，或法國全面 3PL 支援，我們團隊已準備好確保您的業務在面對新里爾當局時保持合規及具競爭力。
不要等到 2028 年才修復您的供應鏈。歐洲海關新時代的基礎設施正在里爾建造中 — 確保您的業務已準備好應對。
準備好為您的歐盟物流做好未來防護嗎？ 即時聯絡 FLEX. Logistique 團隊 以進行您的跨境運輸工作流程個人化審核，並領先 2026 年海關改革。
